Veel vroeger dan gedacht rijden de treinen in het voorjaar van
2015 door de tunnel. Is dat een succes of overheersen toch de wanklanken? Gaat
de bevolking nog jarenlang gebukt onder de uit de hand gelopen kosten? Zeker is dat de aanleg van de treintunnel
veel los maakt in Delft.
Burgers ageerden tegen de overlast. Hekken die de doorgang
belemmerden, geluidhinder door het intrillen van damwanden, te steile trappen
in de fietstunnel. Winkels aan Phoenixstraat en Buitenwatersloot die hun deuren
voorgoed hebben gesloten. Er is ook winst. Uitgekiende innovaties die worden
toegepast om de veiligheid in de tunnel te verzekeren. Een gedurfd, maar
volgens sommigen ook omstreden ontwerp van het stadskantoor annex station
waarvan de bouw al een eind op streek is. Dat zijn dan weer de pluspunten die “
creating history” als slogan van Delft handen en voeten geven.
Het stootblok blokeert de doorgang van de trein. Het eindstation is bereikt. |
Voor dit weblog www.spoorslag.blogspot.com is het eindstation bereikt. Binnenkort ligt een
kleurrijk boek met de verzamelde columns in de boekhandel. Een boek over de menselijke kant van een
technisch werk. Over de mannen op de bouw en de belevenissen en emoties van bewoners
en bezoekers. Kritisch en enthousiast tegelijk.